当推动杆架住钥匙孔时，第一个阻力是1号弹珠所产生的，如果我们所施予推动杆的力量是10分的话，1号弹珠所受的力并不完全是10分，可能是6分，还有4分是3号弹珠所承受的，当单勾破除1号弹珠的阻力后，3号弹珠接着承受了1号弹珠刚才所承受的力量，其他的弹珠原理也一样。4号弹珠孔和5号弹珠孔很接近{偏差度很小}当单勾逐一进入拨动，搬到了第4号弹珠时，虽然此时阻力不是它产生的，但是有时也能破除他的阻力，{也就是上弹珠卡在锁心弹珠孔之外，不会掉下来}当我们再拨动第5号弹珠时，破除了它的阻力后，4号弹珠刚刚卡在上面，现在可能会掉下来，产生阻力，也有可能一直卡在上面，不再掉下来，所以有时就可免掉再拨动这颗弹珠的手续了。这就是两颗弹珠同时卡住的情形。由以上开锁的例子，我们可以将单勾拨动弹珠的情形归纳为以下四类：阻力不是此弹珠孔所产生时的情形：因为弹珠孔阻力不是它所产生的，所以弹珠孔的位置没有错开，因此当我们将弹珠顶到锁心外座，单勾再顶另一粒弹珠时，它会受到弹簧的作用，而再弹回锁心内。当阻力是此弹珠产生的情形：因为阻力是它产生的，所以弹珠没有顶到锁心外座时，会有卡住的情形，孔与孔之间会错开一点距离，所以单勾
